O governador Daniel Vilela enfatizou, nesta quinta-feira (12/11), o compromisso do Governo de Goiás com o agronegócio, destacando os investimentos em infraestrutura como uma das principais estratégias para ampliar a competitividade do setor e impulsionar o desenvolvimento econômico do estado.
A declaração foi feita durante a segunda edição do Vozes do Agro, realizada em Goiânia pelo Globo Rural e Valor Econômico. O encontro reuniu cerca de 100 executivos, incluindo produtores rurais, representantes de cooperativas, órgãos públicos, instituições de pesquisa e autoridades, para debater sobre o setor.
Daniel ressaltou que o governo tem se empenhado em atender às demandas dos produtores, especialmente nas áreas de logística, energia elétrica e licenciamento ambiental. Para ele, a proximidade com o setor é fundamental para a construção de políticas públicas que favoreçam a expansão das atividades. “Procuramos estar presentes em momentos como este e no dia a dia dos produtores, ouvindo suas demandas, necessidades e construindo soluções junto com eles”, afirmou. O governador reiterou que Goiás é referência nacional no agronegócio e precisa continuar investindo para acompanhar o crescimento da produção.
Obras rodoviárias em andamento
Um dos principais pontos destacados por Daniel Vilela foi o conjunto de obras rodoviárias em andamento no estado. Atualmente, o Governo de Goiás mantém cerca de 800 obras em execução, das quais 84 são intervenções rodoviárias que incluem pavimentação, restauração, duplicação e construção de novas estruturas viárias. Desde 2019, os investimentos estaduais somam R$ 12,6 bilhões, sendo R$ 5,33 bilhões aplicados somente em 2026. “Temos muitas obras em execução em todo o estado, abrindo novas fronteiras agrícolas em regiões que não produziam em razão da falta de logística”, afirmou.
Entre as intervenções citadas estão a GO-147, na região de Silvânia, que já apresenta trechos com avanço na pavimentação; a GO-139, em fase de homologação contratual; e a rodovia da Chapada das Covas, que fará a ligação entre Silvânia e Luziânia, reduzindo o percurso em direção a Brasília. Daniel também mencionou a obra da GO-050, entre Palmeiras de Goiás e Palminópolis, que era aguardada pela população há cinco décadas. “Saibam que Goiás estará, ao longo desses próximos anos, preparado com uma logística diferenciada de qualquer outro estado do Brasil para receber os investimentos e aumentar a nossa produção”, ressaltou.
Ferrovia e escoamento da produção
Outro destaque mencionado pelo governador no evento foi a perspectiva de requalificação da Ferrovia Centro-Atlântica, considerada estratégica para reduzir os custos logísticos e ampliar as alternativas de escoamento da produção goiana. Daniel revelou ter recebido a confirmação de que a renovação da concessão ferroviária deverá avançar em breve no Tribunal de Contas da União (TCU), com previsão de R$ 10 bilhões em investimentos nos trechos de Goiás e Minas Gerais.
A proposta busca viabilizar novas rotas de transporte ferroviário em direção ao Porto de Vitória, no Espírito Santo, e futuramente ao Porto do Açu, no Rio de Janeiro, reduzindo a dependência do corredor logístico que atualmente atende o estado por meio do Porto de Santos. “Nós temos uma Ferrovia Norte-Sul que nos impõe um monopólio ferroviário. O produtor e o industrial não têm outra alternativa. Isso faz com que o custo desse transporte não seja reduzido de forma significativa como deveria através desse modal”, explicou.
O governador destacou as articulações para incluir a modernização dos trechos goiano e mineiro na renovação da concessão e apontou a simplificação dos procedimentos ambientais, a garantia do fornecimento de energia elétrica e o reforço da fiscalização dos serviços concedidos como prioridades da gestão estadual. Segundo Daniel Vilela, o objetivo é oferecer mais eficiência e segurança jurídica ao setor. “Não haverá nenhum estado do Brasil com a facilidade e a modernidade para o produtor e para o setor produtivo como Goiás. É uma prioridade do nosso governo”, assegurou.
Desafios do agronegócio
Goiás tem uma economia fortemente impulsionada pela atividade agropecuária e um parque industrial diversificado, que agrega valor à produção por meio de segmentos como laticínios, frigoríficos e usinas de cana-de-açúcar, etanol e biodiesel. Nesta edição do Vozes do Agro, os participantes foram convidados a refletir sobre o papel estratégico do estado e do país diante das transformações geopolíticas e econômicas que vêm impactando o setor.
Nesse contexto, o presidente da Federação da Agricultura e Pecuária de Goiás (Faeg), José Mário Schreiner, destacou a importância da atuação do governo estadual para o setor produtivo, especialmente por meio de investimentos na malha viária. “Não foi construído nenhum palmo de rodovia onde o setor produtivo não fosse ouvido. É uma parceria que está dando certo: vários quilômetros de rodovias estão pavimentados ou recuperados”, frisou.
