Goiânia avança na reestruturação da mobilidade urbana com a abertura de novas vias na Praça Ciro Lisita, localizada entre a Rua 250 e a Avenida Castelo Branco, no Setor Coimbra, realizada nesta sexta-feira (17/7) pelo prefeito Sandro Mabel. Essa intervenção, que abrangeu obras de mobilidade, drenagem, paisagismo e preservação ambiental, foi concluída em apenas uma semana e integra um conjunto de ações, como a Direita Livre, metronização e expansão de corredores, que têm transformado o trânsito da capital.
Compromisso com a mobilidade
O prefeito Mabel destacou a importância da Avenida Castelo Branco e a atenção dedicada ao local. “Nós melhoramos a mobilidade na região com a sincronização dos semáforos, e essa obra na Ciro Lisita é mais um avanço. Aqui tínhamos uma cauda muito grande, um transtorno nesse local. Então, depois de vários estudos, fizemos essa intervenção que ficou muito boa”, afirmou. Ele ainda ressaltou: “E seguimos desenvolvendo projetos em toda a cidade, com gestão eficiente e coragem para executar as mudanças”.
Integração das obras no trânsito
Ao detalhar o conjunto de obras e intervenções no trânsito, Mabel reafirmou que a mobilidade é um eixo estruturante da sua administração, com o objetivo de transformar Goiânia em uma referência nacional. “O gestor tem que saber o que ele faz, tem que ter conhecimento de gestão e precisa ter coragem de fazer. Se você não tiver coragem, você não faz nada na cidade. Quando assumimos, Goiânia não tinha projeto nenhum. Hoje, estamos desenvolvendo e licitando, temos 184 projetos em andamento na cidade. E com uma velocidade muito rápida”, apontou.
Novas perspectivas de tráfego
O titular da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET), Tarcísio Abreu, enfatizou que a entrega marca a conclusão do projeto do Corredor Castelo Branco – Mutirão. Ele explicou: “A abertura no canteiro central traz mais fluidez, com os semáforos sincronizados e as novas vias. Isso vai dar um ganho de mais de 30% no tempo de deslocamento nesta região”. Tarcísio também mencionou que, desde o início dos estudos, o projeto foi apresentado e discutido com os comerciantes e moradores, que agora aprovam a entrega da obra.
Outras inovações em mobilidade
Além das obras em andamento, a gestão tem implementado soluções como a Direita Livre, que já foi liberada em mais de 100 pontos, permitindo a conversão à direita mesmo com o semáforo fechado em locais sinalizados e respeitando a travessia de pedestres, conforme prevê o Código de Trânsito Brasileiro. Esta iniciativa tem sido utilizada para reduzir filas em cruzamentos e melhorar o fluxo, com previsão de expansão para mais de 150 cruzamentos ao longo deste ano.
Outra inovação é a metronização dos corredores de ônibus, um sistema que integra inteligência artificial, semáforos inteligentes e comunicação em tempo real para priorizar o transporte coletivo. Na prática, a tecnologia reduz as paradas nos semáforos e aumenta a velocidade média das viagens, que pode sair de cerca de 15 km/h para 20 km/h, com picos de até 25 km/h e uma redução de até 80% nas paradas em determinados trechos.
O evento contou com a participação de diversas autoridades, incluindo a vice-prefeita Coronel Claudia Lira, os vereadores Markim Goyá e Denício Trindade, além dos secretários Paulo Magalhães (Assuntos Comunitários), Francisco Lacerda (Seinfra), Coronel Cleber (Comurg), Danielle Gomes (Secap) e Sabrina Garcez (Governo).
