A Prefeitura de Goiânia dará início à requalificação total da Marginal Botafogo nos próximos anos. A proposta foi inserida no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do Governo Federal, na modalidade de Prevenção a Desastres Naturais – Drenagem Urbana, com um investimento previsto de R$ 267 milhões.

As intervenções programadas incluem a recuperação e ampliação do canal central. Também haverá a inclusão de bacias de contenção, o reforço da estabilidade do aterro e o combate a erosões. Além disso, as equipes farão a revisão dos pontos de lançamento que desaguam no canal, e a reconstrução do pavimento asfáltico. A Prefeitura prevê ainda melhorias no paisagismo e o reforço das contenções laterais e do fundo do canal, além de soluções para o escoamento e monitoramento da qualidade da água.

Conforme informado pela Secretaria de Articulação Institucional e Captação (Secap), a fase atual do projeto envolve a entrega de documentos essenciais. Após a aprovação pelo Governo Federal, será necessário apresentar o projeto executivo. Essa etapa tem um prazo máximo de 180 dias para que a própria Secap conduza a licitação.

De acordo com o titular da Secap, Junior Toledo, a equipe está mobilizada para acelerar os trâmites. “Será uma das obras mais importantes da cidade. Queremos dar celeridade para que a licitação ocorra o mais breve possível e tenhamos o início das obras”, destaca.

Recursos

O prazo mínimo para a execução das obras será de dois anos. O prefeito Sandro Mabel afirma que, além dos recursos do PAC, o município também poderá recorrer ao financiamento da Caixa Econômica Federal para expandir as intervenções. “Queremos resolver definitivamente os problemas de transbordamentos e deslizamentos, garantindo mais segurança para quem utiliza a Marginal Botafogo”, ressalta.

Esse alto investimento em uma das vias mais movimentadas da capital precede uma série de intervenções realizadas pela Prefeitura de Goiânia. Desde janeiro deste ano, a Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra) construiu meios-fios pré-moldados, contenções de erosões, descidas d’água e recuperou bocas de lobo em vários trechos da via. Também foi realizada a reposição de tampas de boca de lobo, construção de muros e recuperação de poços de visita. A Seinfra ainda limpou bueiros, pontes, bocas de lobo e ramais.

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