A busca por maior eficiência logística e competitividade para o setor produtivo goiano ganhou novos horizontes com a articulação em torno de grandes complexos portuários e ferroviários nacionais.
Representada pelo presidente do Conselho Temático de Infraestrutura (Coinfra), Célio Eustáquio de Moura, a Federação das Indústrias do Estado de Goiás (Fieg) acompanhou de perto, na semana passada (dias 10 e 11 de novembro), os avanços do projeto do Porto Central – em implantação em Presidente Kennedy (ES) – vislumbrando impactos diretos e de longo prazo para a economia do Estado.
Para Goiás, o grande diferencial estratégico desse empreendimento reside na integração multimodal. O projeto do complexo portuário está diretamente associado à proposta da Ferrovia Ministro Alysson Paolinelli (EF-352), que prevê a conexão entre o litoral capixaba, Minas Gerais e o município de Anápolis (GO).
Essa ligação ferroviária desenha uma rota direta entre o Centro-Oeste e os corredores de exportação do país. Assim, abrindo novas perspectivas para o escoamento de produtos agrícolas, industriais e minerais goianos.
De acordo com o presidente do Coinfra-Fieg, acompanhar essas transformações é vital para antecipar oportunidades. “Para Goiás, é fundamental acompanhar de perto esses investimentos, fortalecer o diálogo institucional e buscar alternativas que contribuam para a redução dos custos de transporte. A ampliação do escoamento da produção e a atração de novos investimentos para o nosso Estado”, assim ressalta Célio Eustáquio.
Embarcações
Com infraestrutura projetada para águas profundas de até 25 metros e capacidade para grandes embarcações, o Porto Central – cujas obras da primeira fase, iniciadas em dezembro de 2024, receberam um investimento estimado em R$ 2,6 bilhões – se consolida como um vetor de transformação na infraestrutura nacional.
Para a indústria de Goiás, a materialização dessas obras e dos ramais ferroviários traduz-se na expectativa de rotas mais eficientes. Bem como menores custos logísticos e maior inserção dos produtos goianos nos mercados globais.
